Работа | Стоимость |
---|---|
Установка иммобилайзера Karakurt JS-100, Karakurt JS-200, Karakurt JS-205, Starline i62|i92 | |
Установка иммобилайзера Karakurt JS-300, Гарант IP-IGN | |
Установка иммобилайзера Pandect IS-350, Pandect IS-470 | |
Установка иммобилайзера Prizrak 510 (разблокировка с любой штатной кнопки) | |
Установка иммобилайзера Meritec | |
Демонтаж старого иммобилайзера (без радиореле) | |
Демонтаж старого иммобилайзера (с радиореле блокировки) | |
Подключение модуля управления замком капота | |
Установка дополнительного реле блокировки Pandect IS-110 для иммобилайзера Pandect IS-470 |
Иммобилайзер | Возможность использования совместно с автозапуском | Стоимость |
---|---|---|
Pandect IS-350 | ||
Pandect IS-470 | ||
StarLine i95 | ||
StarLine i95 Eco | ||
StarLine i95 Lux | ||
Prizrak 510 | ||
Гарант IP-IGN | ||
Модуль блокировки радиореле Pandect IS-110 для иммобилайзера Pandect IS-470 | ||
Модуль управления замком капота HM-05 |
- Возможна установка Вашего иммобилайзера по предварительному согласованию.
Иммобилайзер - это электронная противоугонная система, позволяющая заблокировать в режиме охраны пуск и работу двигателя путем размыкания (замыкания) нескольких электрических цепей.
Обычно в автомобиле блокируют стартер, катушку зажигания, коммутатор, бензонасос, аппаратуру управления впрыском топлива, бортовой компьютер.
Основу иммобилайзера составляет центральный блок, обычно включающий в себя микропроцессор, управляющий работой устройства и несколько реле. Достаточно распространены случаи, когда реле устанавливаются за пределами центрального блока.
В последнее время получил широкое распространение еще один вид иммобилайзеров - так называемые микроиммобилайзеры или дистанционно-управляемые реле. По сути, микроиммобилайзеры выполняют роль электромагнитных реле в обычных иммобилайзерах, но связь между ними и основным блоком осуществляется по штатной проводке автомобиля с помощью кодированного сигнала. Микроиммобилайзеры неотличимы от штатных устройств (реле) автомобиля и могут использоваться как совместно, так и взамен их. Каждый микроиммобилайзер можно настроить на работу только с одним блоком. Любые действия по отношению к центральному блоку и микроиммобилайзерам не приводят к снятию блокировок электрических цепей.
Практически все иммобилайзеры переходят в режим защиты от угона автоматически, через 5…25 с после выключения зажигания. А вот снятие с охраны противоугонных комплексов изготовители реализуют различные методами. Во всех случаях действует одно общее правило: отключение должно быть кодированным. Это может быть как специальный ключ, так и беспроводная метка лежащая например в кармане Вашей одежды. Многие иммобилайзеры комплектуются реле типа Wait-up, т.е. в состоянии покоя найти их практически невозможно, они активизируются только лишь в случае попытки угона, реагируя на движение или запуск двигателя.
|
1999-2010 г.в. |
|||||||||
|