Контакты Записаться

Установка сигнализаций
Установка иммобилайзеров
Замки капота DefenTime
GSM/GPS метки (закладки, маяки)
Сохранение заводской гарантии на автомобиль

Поделиться страничкой с друзьями:

Устанавливая сигнализации, охранное оборудование и любое дополнительное оборудование у нас, Вы не "слетите" с заводской гарантии на новый автомобиль. У нас есть все необходимые сертификаты на осуществление данной деятельности, при необходимости мы можем всегда сделать для Вас их копии заверенные печатью или предоставить Вам их сразу после установки по Вашей просьбе. Знайте свои права и не слушайте некомпетентных менеджеров в салонах по продаже автомобилей. Более подробно читайте об этом здесь.

Электромеханические замки капота*	Стоимость
Замок капота DEFEN.Time V1	2800 P
Замок капота DEFEN.Time сфера с крепежом для конкретных моделей (Например Hyundai Solaris)	3100 P
Замок капота DEFEN.Time V5 DoubleLock	4300 P
Замок капота Fortress Lock	4250 P

*замки блокируются/разблокируются внешними устройствами (подключаются к сигнализации, иммобилайзерам, отдельным кнопкам)

Механические замки капота**	Стоимость
Замок капота Dragon	3850 P
Замок капота Mul-T-Lock	4100 P

**замки блокируются/разблокируются ключом (личинка выводится в перчаточный ящик (бардачок), под панель)

Работа	Hyundai Accent/Getz, Solaris, Kia Ceed, Rio, Elantra или аналогичная	Hyundai Sonata/Tucson/SantaFe, Chevrolet Epica или аналогичная	Прочие автомобили
Установка замка капота DEFEN.Time сфера / Fortress Lock	2000 P	2500 P	от 2500 P
Установка замка капота DEFEN.Time сфера и цифрового иммобилайзера со встроенной функцией сирены DF-DI (лайт) в комплексе	3200 P	3800 P	от 3800 P
Установка замка капота DEFEN.Time DoubleLock	2800 P	3200 P	от 3200 P
Установка замка капота Dragon/Mul-T-Lock	2800 P	3200 P	от 3200 P

Замок капота
является неотъемлемой частью эффективного противоугонного комплекса

1. Скрытая установка
2. Встроенная блокировка зажигания
3. Встроенное цифровое управление
(по технологии DAWT)
4. Антикоррозионное исполнение
5. Универсальность и простота установки

Недоступность моторного отсека является важным элементом защиты автомобиля от угона. Защита подкапотного пространства, как правило, создает серьезные препятствия для угонщика:

не дает обеззвучить сирену автосигнализации
не позволяет восстановить блокировки двигателя, расположенные под капотом
не позволяет завести автомобиль, используя автономную (нештатную) систему управления двигателем (так называемый "паук"), а также автономную систему питания
не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем (для обхода штатного иммобилайзера)
делает недоступным диагностический разъем (в тех случаях, когда он находится под капотом), затрудняя выявление блокировок и манипуляции со штатным иммобилайзером
значительно затрудняет угон на том этапе, когда автосигнализация уже обезврежена (вскрыт или подобран код радиоканала), но под заблокированным капотом остается невосстановленная блокировка двигателя.

Отличительной чертой замков капота Defen.Time и Megalock является то, что с их помощью капот блокируется механизмом, дополнительным к штатному замку (рисунки с запором и крюком). Это особенно важно на тех моделях автомобилей, где штатный замок капота и трос его открывания доступны для угонщика со стороны радиаторной решетки (ВАЗ 2110, большинство японских автомобилей - Toyota, Mitsubishi, Subaru и др.).

          Такая конструкция позволяет эффективно заблокировать капот на тех моделях автомашин, где трос открывания штатного замка имеет очень малый ход, например BMW, Audi (конструктивно очень сложно заблокировать штатный трос от несанкционированного перемещения при его способности к вытягиванию, наличии податливой оплетки и нежестких мест крепления).
          Кроме того, это поможет защитить капот на автомобилях с нестандартными штатными замками (например, Ford Focus, где капот открывается ключом, или Jeep Wrangler, где капот закрывается не на замок, а на пружинные защелки).
          На многих автомобилях, где передачи в КПП переключаются тросовым приводом (Hyundai, Mitsubishi, Toyota и др.) замок капота является более действенной защитой от угона, чем замок КПП (для эффективной защиты от угона замок КПП обязательно должен быть дополнен замком капота, чтобы сделать невозможным переключение передачи из-под капота). Замки Defen.Time и Megalock помогут сделать защиту эффективной.

Замок капота Fortresslock

Установка Fortress lock Электромеханический замок капота Fortresslock – очередной этап развития популярной концепции, впервые предложенной около пяти лет назад. Замок капота Fortresslock применяется в составе противоугонных комплексов и предназначен для защиты подкапотного пространства. В моторном отсеке расположены как штатные системы, нуждающиеся в ограничении доступа – аккумулятор, системы управления двигателем, так и компоненты охранного комплекса – сирена, реле блокировки, доступ к которым при попытке угона должен быть максимально осложнен. Основные черты этого замка следующие: - собственный механизм запирания, выполненный из качественной стали и способный выдержать значительную нагрузку при силовом вскрытии; - электромеханический привод замка капота, позволяющий организовать управление замком от различных противоугонных систем, рассчитанный на большие эксплуатационные нагрузки; - усиленная защита оболочки рабочей ветви троса, которая позволяет защитить трос привода на автомобилях, на которых решетка радиатора открывает доступ к приводу замка.