Замена цепи газораспределительного механизма (ГРМ), роликов ремня, навесных ремней на Hyundai Elantra HD/J4 - цена запчастей и стоимость работ в Москве

Наименование работ	Цена
Замена цепи ГРМ на автомобиле Hyundai Elantra HD/J4	7500 P
Замена обводного ремня и его роликов на автомобиле Hyundai Elantra HD/J4	1500 P
Запчасти	Цена
Цепь ГРМ, направляющие цепи, натяжитель цепи, сальник коленвала, прокладка клапанной крышки, прокладки масляного насоса Hyundai Solaris, Elantra J4\|HD, i20, i30 \| Kia Ceed, Soul, Cerato new, Rio4 (дв. Gamma)	10590 P
Насос охлаждающей жидкости (помпа) с прокладкой, Hyundai Solaris, Elantra J4\|HD, i20, i30 \| Kia Ceed, Soul, Cerato new, Rio4 (дв. Gamma)	2800 P
Обводной ремень, ролик(и), натяжитель, Hyundai Solaris, Elantra J4\|HD, i20, i30 \| Kia Ceed, Soul, Cerato new, Rio4 (дв. Gamma)	2700 - 9250 P

Что лучше ремень или цепь ГРМ? Конечно же цепь! Цепь металлическая и порвать ее практически невозможно, что защищает владельцев от дорогостоящего ремонта двигателя, такого как необходим при обрыве ремня ГРМ. Цепь дольше служит, т.к. она долго вытягивается и находится постоянно в масле. Именно поэтому концерн Hyundai/Kia свои новые двигатели оснащают цепью ГРМ. Менять цепь ГРМ необходимо примерно на пробегах 120 000км - 200 000км, все зависит от эксплуатации автомобиля, в городах замену необходимо производить чаще, т.к. на холостых оборотах она также изнашивается, а значит пробки уменьшают срок службы (городской цикл является тяжелыми условиями эксплуатации). Увеличенный металлический шум от двигателя говорит об износе успокоителей цепи ГРМ, о растяжении цепи до предела, после которого натяжитель уже не справляется со своей работой. Главная опасность растяжения цепи - цепь ГРМ может перескочить на зубец-два, а это уже может закончиться весьма плачевно, однако к этому моменту двигатель будет издавать такие звуки, что даже человек абсолютно не понимающий ничего в работе двигателя, поймет что, что-то не так и обратиться к профессионалам.

Замена цепи ГРМ