Установка звука в Акуру MDX

В качестве фронтальных динамиков были выбраны многими любимые Polk Audio серии db, на тыл - они же, но только мидбас, ВЧ решили не устанавливать, оставив классическое решение, где приоритет - фронт. Вся штатная акустика - Bose, но за красивым брэндом прятались довольно простенькие "дины", инетересно лишь, что высокочастотник оказался диффузорным.

Итак разборка двери. Все предельно просто, есть лишь немного хитростей. Передние обшивки: саморезик в ручке с рычажком открытия двери, прячится за заглушкой и такой же в ручке с блоком комфорта. Чтобы высвободить водительскую ручку (там где кнопки с предустановками положений электросидения) нужно продвинуть ее вперед по ходу автомобиля примерно на 1 см, затем заднюю часть вытащить наружу, сдвинуть обратно против хода - после чего она остается держаться на тяге, которая отсоединяется просто, как и в большинство других авто и на двух коннекторах. Теперь снимаем грили (сетки закрывающие динамики, в местах где нужно отгибать есть прорези под прямую отвертку.

Под передним грилем скрываются 3 самореза, которые также крепят обшивку, сам динамик держится на трех саморезах к обшивке. Под грилем задней обшивки скрывается лишь сам динамик, который здесь закреплен в металл двери и снятию обшивки не мешает. После проделанных манипуляция достаточно потянуть обшивку на себя снизу и она начнет отщелкиваться, после чего приподняв, она снимается целиком, правда остается отсоеденить все оставшиеся коннекторы, а их здесь не мало. Бояться нечего, везде есть "защита от дурака" т.е. "не туда" вставить не получится.

Теперь снимаем пылезащитную пленку и очищаем все оклеиваемые поверхности. Штатная изоляци отсутствует, за исключением кусочка нечто сильно похожего на вибропласт размерами 5 на 10 в левом нижнем углу (на фото видно).

Укладываем всю поверхность вибропластом, доступ в дверь относительно прост, немного сложно клеить нижний и верхний углы у петель.

Теперь отсоединяем весь крепеж проводов и проклеиваем единым слоем бимаста, тут без фена не обойтись. Не забываем отметить вс еотверстия для крепежа. Тяги убираем в гофрированыетрубки, дабы избежать прилепения к материалы. Поверх бимаст клеим сплен 4мм, и возвращаем на место крепеж проводов... нудно, но результат того стоит.

Прокладываем акустические кабели, подключаем фильтр, обжимаем клеммы для будущего динамика. С задней дверью проделываем абсолютно идентичную работу: вибропласт-бимаст-сплен.

Остановимся более подробно на зкрепеже заднего динамика. Штатно динамик "Bose" стоит в пластиковой проставка, которая служит защитой от воды и сделана в виде козырька со специальными стоками вода. Хоть "полк" и рекомендован как "яхтная" акустика и мало боится влаги, упускать возможность защитить дополнительно мы не стали и этот "колпак" оставили. Однако стоит заметить, что "полк" туда вошел впритык, т.е. установочная глубина акустики тут важна и дело даже не в этой защитной проставке - непосредственно за проставкой опускается стекло! и изготовить проставку толще не представляется возможным (ну от силы еще 5... ну 10мм) т.к. штатный гриль ограничивает и это пространство.

далее...